こんにちは。
愛知県大府市に拠点を構える株式会社鐵建です。
大府市を中心に東海三県で、足場工事・土木工事・外構工事を手がけております。
今回は、土木工事の代表的な施工である「道路舗装工事の手順」について分かりやすく解説いたします。
ぜひ最後までご覧ください。

道路舗装工事の基本手順とは？

道路舗装工事は、単にアスファルトやコンクリートを敷くだけではありません。
実際には「4つの層」を順に施工することで、安全で耐久性の高い道路が完成します。
それぞれの層には重要な役割があり、丁寧な施工が高品質な道路づくりにつながります。

① 現場の測量・準備

まずは設計図と現場状況を照らし合わせ、必要に応じて測量を行います。
高さや勾配を正確に確認し、マーキング（位置出し）を行って施工準備を整えます。
この工程が、精度の高い舗装工事の土台となります。

② 路床工事（最下層）

道路の最も下にあたる層が「路床」です。
主に土で構成され、厚さは約1mにもなります。
ブルドーザーやモーターグレーダーで整地し、ローラーで十分に締固めます。
路床は道路全体の支持力を担うため、非常に重要な工程です。

③ 路盤工事（下から2番目）

路床の上に砕石などを敷きならした層が「路盤」です。
交通荷重を分散させるクッションの役割を持ちます。
均一に敷きならし、重機で締固めることで強固な基礎を作ります。

④ 基層工事（上から2番目）

基層では、加熱されたアスファルト混合物（約150℃以上）を使用します。
アスファルトフィニッシャーで敷きならし、ローラーで転圧して密度を高めます。
交通荷重を支える重要な中間層です。

⑤ 表層工事（最上層）

道路の最表面となる層が「表層」です。
摩耗や水に強く、ひび割れしにくい高密度のアスファルトを使用します。
平坦で滑りにくい仕上がりにすることで、安全性と耐久性を確保します。

大府市・東海三県の土木工事は株式会社鐵建へ

株式会社鐵建では、足場工事・土木工事・外構工事を承っております。
道路舗装工事においても、測量から表層仕上げまで一貫して丁寧に施工いたします。
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